Один из крупнейших заводов Северо-Казахстанской области снова в трудном положении. Работники предприятия массово жалуются на задолженность по заработной плате. Примечательно, что неделю назад ПЗТМ отметил 60-летний юбилей с выпуска первой продукции, сообщает Петропавловск.news.
Сразу несколько работников Петропавловского завода тяжелого машиностроения написали нам о том, что на предприятии происходит систематическая задержка заработной платы. В марте заводчане получили зарплату за январь, а в начале апреля — половину заработной платы за февраль. Нам также стало известно, что цеха ПЗТМ функционируют в сокращенном режиме.
30 марта ПЗТМ без шума отметил 60-летний юбилей. В прежние годы по такому случаю работники получали премии. Не забывали о ветеранах и пенсионерах, для которых день завода был настоящим праздником. В 2021 году «празднование» свелось к тому, что официальных аккаунтах ПЗТМ в соцсетях появились скромные посты с упоминанием о том, как все начиналось.
Но вместо поздравлений с круглой датой заводчане в очередной раз пожаловались на задолженность по зарплате.
В пресс-службе ПЗТМ нам подтвердили наличие задолженности перед работниками. При этом отметили, что деньги не распределяются между администрацией и рядовыми заводчанами по степени важности: зарплату получают все одновременно.
— В настоящее время имеется задолженность в размере 50% заработной платы за февраль и 100% за март месяц 2021 года. Данные являются общими для всех. Заработная плата выплачивается всем одновременно, без разделения на работников цеха, администрации и т.д. В настоящее время руководством предприятия прорабатывается вопрос о выдаче оставшейся задолженности, — пояснили в пресс-службе.
При этом общую сумму задолженности нам не раскрыли.
— Сумма является коммерческой тайной. Если говорить о причинах задержки, то на предприятии ожидалось проведение крупного тендера, который в силу обстоятельств был отменен, — объяснила пресс-секретарь предприятия Елена Стадник.
Напомним, в феврале мы писали о том, что компания «Казахстан Инжиниринг», которая владеет 99,8% акций завода, планирует выставить ПЗТМ на приватизацию. Оценка имущества завода должна была завершиться 31 марта. Но пока этого не произошло.
Как пояснила Елена Стадник, реализация завода — процесс весьма непростой и длительный. Кроме того, наличие ПЗТМ в перечне объектов для реализации не гарантирует, что продажа гарантированно состоится.
— Согласно Дорожной карте на основании Постановления Правительства РК ряд предприятий планируется передать в частную собственность. Это предполагает проведение оценочных мероприятий и проведение соответствующих процедур по реализации. Однако, сие не означает, что реализация гарантированно состоится. Пока на этот счет однозначной информации нет. Процедура оценки занимает определенное время и проводится силами владельца 99,8% акций АО «ПЗТМ» — АО «Национальная компания «Казахстан инжиниринг». В настоящее время процедура на стадии завершения, — сообщила пресс-секретарь предприятия.
Весной прошлого года мы также писали о том, что у завода возникают проблемы: на аппаратном совещании 17 апреля 2020 года Кумар Аксакалов отметил, что на АО «ПЗТМ» в первом квартале текущего года допущено снижение производства. А летом 2019 года остро встал вопрос реализации продукции завода ПЗТМ: отопительные котлы, произведенные на заводе, не нашли своего покупателя на селе. В то же время на фоне этих успехов аким области Кумар Аксакалов неоднократно с гордостью упоминал о том, что в завод вложены многомиллиардные инвестиции и обновлено оборудование.
Ситуация с заводом ПЗТМ удивительным образом напоминает бурления, происходившие в 2019 году на заводе ЗИКСТО, где также на фоне смены директоров предприятия возникла задолженность по зарплате, а работники были отправлены в отпуск из-за простоя цехов.
Тяжелый кризис в машиностроении Северо-Казахстанской области похоже имеет очень глубокие корни, и справиться с ним не могут даже на самом высоком правительственном уровне.
Читайте также:
Как частный бизнес противостоит государственному плану в Петропавловске
Петропавловские заводы «Мунаймаш» и ПЗТМ выставят на аукцион в 2021 году
А зачем на фотке завода картинки Казахстан-2050 прифотошопили?
Лучше бы окна новые или крышу)))
Бауржан, я если честно эту фотографию выбрал исключительно за наличие щитов с программой «Казахстан-2050». Чтобы было понятно, что ожидает завод в 2050..
«Весь Мир насилья мы разрушим До основанья, а затем Мы наш, мы новый Мир построим…»
если новый мир заключается в торговых центрах и базарах — все идет по плану!!!
неужели за время независимости так и не поняли, что республике машиностроение без надобности!? это во времена «тюрьмы народов» заводы были нужны, специалистов после института на три года по всему союзу распределяли… много можно сказать, но зачем?
Андрей, главное, чтобы сам Казахстан то же самое в 2050 году не ожидало…
Ну переименовать его в завод легкого машиностроения и сразу позитив пойдет и все наладится 🙂
Интересно, найдется хоть один человек, который смог стать олигархом или хотя бы обогатиться от развала и растаскивания завода. Такие люди должны же быть. Завод то был большой. Обидно если никто не смог улучшить своё благосостояние.
Исаков Ю.
Ну как не обогатился-есть ряд фигур, которые конкретно ободрали завод в конце 90-х начале 2000. Вспомнить только массовую продажу станков в Китай на металлолом, распродажу оборудования так и не запущенной котельной.
И -как не будет задолженности по зарплате-когда на заводе один с сошкой и семеро с ложкой. Причем с ложкой получили хорошие премии по итогам 2020. Как и никому не нужная на умирающем заводе пресс-служба
Я одно не могу понять
Не выплатили тебе зарплату за один месяц
Увольняйся и устраивайся на другую работу
Для чего работать бесплатно март апрель и жаловаться что не платят зарплату
Бред какой то
Аристов Вадим Владимирович
А куда идти-то ? ВФ Поиск и ЗМО кадрами укомплектованы (с того же ПЗТМ). ЗИКСТО-долго не протянет с таким бардаком какой сейчас там творится. На Мунаймаш-требуются 5 станочников, и то туда идти-на продажу выставят, КазНефтеГазМаш-тоже вакансий нет. Локомотивное депо-готовят кадры под сокращение. А больше и некуда идти в городе. Рынки-загибаются. Только улицы мести
Будущее осталось в прошлом.
Аристов Вадим Владимирович
Токарей и фрезеровщиков 3-го разряда, а также операторов ЧПУ на ИР-800, к примеру, отрывают с руками в том же Воронеже. Ну как данность, ковид
Аристов Вадим Владимирович
Завод хорошо почистили в 96-97 годах новосибирцы-перевозили спецов с предоставлением жилья в Новосибирске. Практически всяя молодежь 30+ тогда и уехала, остались те, кому за 40. И тех растянули по мелким фирмам в основном, остались истинные, не побоюсь этого слова, патриоты завода, которые надеялись, что такое мощное предприятие государство не бросит. Но увы..
ну все-коллектив распустили-сейчас бизнесмен Шарапаев начнет территорию прихватизировать. Станки конечно в металлолом, для выпуска бичпакетов, антисептика и мыла с пластмассовыми тазиками-ведрами они же не нужны) И уникальный коллектив-тоже не нужен. Тихо все СМИ замолчат о безработных, зато с энтузиазмом будут вещать о создании «новых» рабочих малоквалифицированных мест. И Аксакалов будет гордо дуть щеки-кто молодец?Я молодец