Пять новых автобусов планируют закупить для Петропавловска

Недавно аким Северо-Казахстанской области и аким Петропавловска озвучили планы закрыть потребность в новых автобусах в течение нескольких лет. Только вот пока о масштабной покупке техники речь не идёт. Во всяком случае, сейчас перевозчиками прорабатывается вопрос о приобретении только пяти новых ПАЗов, рассказывает Петропавловск.news.

В Петропавловске ежедневно на маршруты выходит порядка 180 автобусов. Но, к сожалению, более 30% транспорта требуют обновления. Старые холодные «зайчики» не выдерживают наших низких и высоких температур и не могут похвастаться достаточной вместимостью. Это вызывает обоснованную критику со стороны населения.

Масштабное обновление автобусного автопарка в Петропавловске было в 2021 году. Тогда удалось обновить автобусы больше, чем наполовину. Перевозчики взяли в лизинг на семь лет 100 новых автобусов марки «Ютонг». Сейчас перевозчики выплачивают за них кредиты. Это большие суммы, поэтому пока очередное масштабное обновление они не планируют.

— Мы планируем закупить к весне пять новых автобусов, которые мы хотим запустить на маршрут №14. Это будут автобусы марки ПАЗ Вектор NEXT. В них установлены кондиционеры, они рассчитаны на 19 мест. С учетом того, что маршрут обслуживает село Прибрежное, туда другой вид транспорта не подойдёт. На дороге много спусков и подъемов, это затрудняет движение, особенно в период сильных снегопадов. Сейчас у нас там работает арендованный старый парк, но через Фонд «Даму» мы планируем автобусы обновить. Их стоимость 35 млн тенге. Берём кредит на 7 лет, — рассказала председатель ассоциации «СКО Автотранспортный союз» Галина Семёнова.

Речь идёт именно о маршруте, который обслуживает организация самой Галины Петровны. Но и другие перевозчики также пытаются взять кредиты на новые автобусы. Но здесь не всё так просто. У них уже есть кредиты за автобусы, взятые в лизинг, которые, к слову, из-за задержки государственных субсидий не всегда удаётся оплачивать вовремя. Поэтому пока о масштабном обновлении перевозчики говорить не берутся.

— Возможно, власти нам планируют предложить какую-то новую государственную программу по кредитованию, чтобы обновить весь состав автобусов. Но мы пока пытаемся сделать всё, что возможно, собственными силами, — говорит Галина Семёнова.

В среднем нужно будет закупить порядка 60 новых автобусов. Точную цифру она называть не берётся, так как всё будет зависеть от их вместимости. Если автобусы будут большие, то и количество их нужно будет меньше. Увеличится интервал движения, произойдет оптимизация.

А пока бюджет еле-еле тянет уже имеющийся автобусный парк. Как известно, при субсидировании учитывается состояние автобусов, а новый автопарк повлечёт за собой дополнительную нагрузку. Сегодня субсидии задерживают на целых полгода.