29 октября 2023 года - День общенационального траура в Республике Казахстан

Важная информация для жителей Петропавловска о дифференцированном тарифе в автобусах 

Информационный портал Петропавловск.news надеется, что все жители помнят, что завтра 1 сентября. А это не только первый день осени, День знаний, но и день начала работы дифференцированного тарифа в городском общественном транспорте. Объявление о внедрении новой таксы поступило срочно – практически за неделю до «революции». Местные паблики опубликовали способы оплаты и адреса продаж карт. Но у жителей к новой системе обилечивания по-прежнему больше вопросов, чем ответов.  

Наш корреспондент изучил основные недопонимания жителей и попросил ответить на них в городском отделе ЖКХ. 

Итак: 

  • с 1 сентября  абсолютно во всех автобусах Петропавловска вводят дифференцированный тариф. При оплате наличными проезд обойдётся в 130 тенге. Оплата в «электронном» формате значительно сэкономит бюджет, так как остаётся на прежнем уровне – 80 тенге; 
  • что касается автобуса №101, курсирующего между Петропавловском и селом Бесколь! Электронное билетирование здесь действовать не будет, но только пока! Вопрос о внедрении дифтарифа в эти автобусы решается. На это время стоимость проезда остаётся прежней; 
  • дети от 7 до 15 лет смогут оплачивать проезд, как наличным, так и безналичным способами. О введении дифференцированного тарифа на детский билет в акимате Петропавловска обещают сообщить позже. На «период неизвестности» детский билет обойдётся в 40 тенге; 
  • дети после 15 лет оплачивают проезд по взрослому тарифу; 
  • оплатить проезд можно специальной транспортной картой, которые продают в 5 торговых точках (рынок «Тайга» (гардероб) ул. Жамбыла, 188; магазин «Караван»  ул. Назарбаева, 246 (газетный киоск); Ассоциация Автотранспортный Союз СКО ул. Жамбыла, 174 каб. 26 «Г»; диспетчерский пункт  вокзала; ТРЦ «Достык Молл», 1 этаж, бутик Natural cosmetic Petro). Стоимость карты составляет 500 тенге. А теперь важная информация: на балансе карты денег нет, вы отдаёте эту сумму за кусок пластика. На наш взгляд, цена необоснованно завышена, поскольку подобные карты, например, в развлекательных центрах, продают всего по 100 тенге; 
  • чтобы активировать карту нужно отправить номер из 14 цифр карты на номер 2505; 
  • чтобы пополнить баланс транспортной карты, нужно отправить слово «карта» и желаемую сумму на номер 2505. Например, «карта 500»; 
  • чтобы пополнить чужую карту, отправьте номер из 14 цифр и сумму пополнения на 2505; 
  • оплата транспортной картой осуществляется следующим образом: прислони карту к валидатору или терминалу водителя. На экране высветится сумма, время оплаты и остаток денег на карте; 
  • оплата взимается за 1 человека. Чтобы внести плату за нескольких человек, нужно сообщить кондуктору количество пассажиров. Он на платёжном терминале наберёт необходимое количество человек, за которых вы хотите рассчитаться; 
  • денежные средства на карте не сгорают; 
  • если вы не хотите тратить деньги на покупку карты, можно оплачивать проезд любыми банковскими картами с NFC модулем, приложением «SMSBUS пассажир», а также по QR-коду; 
  • для оплаты мобильным приложением «SMSBUS пассажир» телефоном с Андроид и функцией NFC нужно разблокировать и прислонить телефон к валидатору или терминалу водителя или к наклейке с NFC чипом на входной двери, подтвердить оплату. Электронный билет моментально будет получен в приложении;  
  • для оплаты банковской картой прислони её к валидатору или терминалу водителя; 
  • чтобы оплатить проезд через QR-код, найдите наклейку с QR-кодом транспорта в салоне автобуса, отсканируйте и получите SMS-билет; 
  • проездные билеты продолжают действовать; 
  • что касается жителей города старше 80 лет! Напомним, что ранее они ездили в автобусах бесплатно. Сейчас эта привилегия сохраняется. Однако в акимате указали, что вопрос бесплатного проезда для этой категории граждан рассматривают! 

Сложно представить, как новая процедура оплаты проезда приживётся в стареньких автобусах Петропавловска. Если в новых и просторных салонах обилечиванием занимается кондуктор, то в «зайчиках», в основном, оплату берут водители. В этом случае не миновать очередей на остановках, особенно в первое время, ведь новые способы оплаты сосредоточены около кабины. Чтобы привыкнуть к этой системе, понадобится немало времени, особенно сложно придётся людям пожилого возраста. 

Надеемся, что дифференцированный тариф войдёт в жизнь петропавловцев максимально гладко. 

Если у вас остались вопросы к оплате проезда в общественном транспорте, задавайте, мы адресуем их отделу ЖКХ и опубликуем. 

В Петропавловске автобус 20М изменит маршрут с 1 сентября

11 комментариев

  • Александр

    А каким образом льгота для лиц старше 80 лет сохраняется? Есть документ какой-то или что? Потому что сегодня буквально в автобусе у кондуктора спрашивал — сказала что все — нет такой льготы с 1 сентября.

  • Читатель

    Что-то не понял, а где вариант оплаты через смс?
    Карточки за 500 тенге конечно в топку, но все же если есть возможность расплачиваться одной за нескольких то уже лучше

  • Олег Маслов

    «В случае неисправности системы электронной оплаты за проезд, пассажиры, осуществляющие оплату посредством транспортных карт, имеют право на бесплатный проезд.»

    В Алмате это прекрасно работает. И когда там случается городской сбой платежной системы ОҢАЙ, все ездят бесплатно. Главное, наших перевозчиков об этом уведомить, а то вдруг «забудут».

  • Олег Маслов

    » 2. В случае неисправности системы электронной оплаты за проезд, пассажиры, осуществляющий оплату посредством электронной системы, включая сети Интернет и устройства сотовой связи, имеют право на бесплатный проезд.»

    Об установлении дифференцированного тарифа на маршруты регулярных городских автомобильных перевозок пассажиров и багажа в городе Петропавловске
    Постановление акимата города Петропавловска Северо-Казахстанской области от 29 декабря 2020 года № 1447. Зарегистрировано Департаментом юстиции Северо-Казахстанской области 30 декабря 2020 года № 6869

  • Читатель

    Олег Маслов, и не мечтайте — у нас это работать не будет, наши перевозчики быстрее удавятся чем будут возить бесплатно 🙂 у нас им все позволяется, дурак для акимата всегда потребитель не видящий в упор автобусов кишащих на маршруте, и у них сразу начнется глобальный «сбой» всех программ и на маршруте никого не окажется как весь последний год минимум.

  • Алия

    Все ладно, но как и чем обоснованны 50 тенге при оплате наличными ??? Должно быть обоснование , утвержденное комиссией и антимонопольным, иначе это неподтвержденная прибыль. Где прокуратура и антимонопольщики ? Еще раз убеждаюсь, что нихрена наши надзорные органы не работают на благо народа. дармоеды

  • Читатель

    Алия, обоснованы они вымогательскими мотивами принуждения людей к карточкам с абон платой как я понимаю, другими словами лоббирование интересов этой карточной конторы в разрез всех антимонопольных, антикоррупционных и прочих законов. Все также как с «добровольными» прививками.

  • Олег Маслов

    Читатель, будет работать и работает. Я звонил в Ассоциацию СКО Автотранспортный Союз, они подтвердили информацию.

    Не работает валидатор — проезд официально бесплатный согласно постановлению акимата. Вы не обязаны искать альтернативный способ оплаты.

  • Читатель

    Олег Маслов, это в теории 🙂 мало ли чего они декларируют, но как будет на практике посмотрим позже. А по поводу альтернативных способов есть подозрения что они специально сейчас работать не будут чтобы побольше карт продать, вот уже про оплату смс-кой подозрительно замолчали хотя на сайте этот вариант есть.
    На Тайге там прям ажиотаж с этими обдиралокартами 🙂 охрану уже активировать их приспособили и баланс пополнять. А мне вот интересно где вобще есть подробные правила пользования картами, на что я подписываюсь активируя ее, как их закрыть к примеру и что будет если ее забыть и не пополнять, абон плата то я так понимаю существует, но на сайте ничего толком нет только как активировать и пополнить. Короче информационная работа у нас как всегда ведется на «высшем» уровне.

  • Пассажир

    Всем доброго времени суток.
    Во-первых, оставьте бесплатный проезд для пенсионеров в возрасте 80+! Неужели они этого не заслужили?!
    Во-вторых, 500 тенге за пластик — действительно много. Откуда такая цена? Не мы эту дифоплату придумали. Почему люди должны платить за кусок пластика?! Кто заказывает банкет — тот и платит. Разве не так?
    И в-третьих, чем, действительно, обоснована разница в 50 тенге? И не надо кивать на Алматы и Нур-Султан. Докажите юридически, что это обосновано.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *