Пока петропавловцы ломают себе голову, как бы разобраться с двойными списаниями оплаты в автобусах и детскими билетами, государственные служащие лишены всей этой головной боли. Они ездят в общественном транспорте за счёт налогов горожан. Продолжение – в материале Петропавловск.news.
Один из последних лотов уходящего года на сайте государственных закупок разместило ТОО «Қызылжар су». Городские водники-монополисты ищут поставщика проездных билетов в количестве 1212 штук для сотрудников и готовы потратить на это 9 696 000 тенге.
Простая математика, и мы понимаем, что один проездной обойдётся бюджету в 8000 тенге. А если поделить 1212 на 12 месяцев – получится, что заветные билетики получит 101 сотрудник «Қызылжар су». На стоимость оплаты наличным расчётом в 130 тенге сумма без остатка не делится, а значит это не наш вариант. 8000 тенге – это 100 поездок в месяц по ценам электронной оплаты в 80 тенге. Учитывая, что среднее количество рабочих дней – 20, выходит, что один сотрудник должен проехаться как минимум 5 раз за день, чтобы не было мучительно обидно за пустую трату бюджета.
Есть и требования к проездным:
-
Бланки строгой отчетности – общие городские проездные билеты должны быть выполнены в форме пластиковой карты.
-
Цветовая гамма проездного билета должна меняться каждый месяц.
-
К каждому проездному билету должна прилагаться голограмма, являющаяся степенью защиты, не стирающаяся в процессе эксплуатации бланка, с изображением орнамента и надписи Петропавл қаласы, полученная путем лазерной гравировки. Цвет данной голограммы – радужное серебро.
-
Нумерация тиража проездных билетов, являющаяся степенью защиты бланка, должна быть выполнена выдавленным шрифтом (по типу пластиковой карты).
-
На обеих сторонах бланка проездного билета должна быть цифровая нумерация текущего месяца. Перевозка работников автобусами городских маршрутов в г. Петропавловск Северо-Казахстанской области посредством предоставления проездных билетов. Поставщик должен иметь документы, дающие право на изготовление и реализацию проездных билетов по г. Петропавловск. Срок поставки: ежемесячно.
К слову, это далеко не единственный лот на сайте государственных закупок, который касается фактически бесплатного (для владельца проездного, но не для налогоплательщика страны) проезда госслужащих. В 2021 году на много миллионов такие проездные уже закупили коммунальное государственное учреждение «Отдел занятости и социальных программ акимата города Петропавловска», тот же «Қызылжар су» и ТОО «Қызылжар-Ақпарат» акимата Северо-Казахстанской области.
Оправдать многомиллионные траты можно, пожалуй, только в случаях, когда их закупают для городских поликлиник. С помощью проездных врачи-терапевты могут не тратить баснословные деньги из своего кармана для того, чтобы добраться до своих пациентов на участке.
А с каких пор служащие ТОО Кызылжар Су стали госслужащими ? Насколько мне известно-госслужащие там только руководство, и они пользуются льготами. Но никак не простые работяги
И ведь купят бессовестные и никто эти предприятия не накажет и интересно на каком основании все эти проездные покупаются за счёт народных денег?
Автор хайповать уже не знает на чем. Горводоканал не госслужба! Проездные нужны, чтобы ездить контрлерам и т.д. Это не за счет бюджета.
Ну у Кызылжар су есть контролёры, которые ездиют на адреса на автобусах. А вообще моё мнение, что все госорганы, которые отправляют в перемены порядке своих сотрудников на выполнение производственных нужд, должны давать проездные своим сотрудникам(будь то милиция, поликлиника и т.д.)
Клюев-110 контролеров, при том, что уже три года их не видно-все данные собирают по телефону ? И еще раз-госслужащими являются высшее руководство , потому как государство является соучредителем ТОО. И еще раз-хотелось бы посмотреть смету на тариф в части расходов оперативных, что там напихано, явно содержание автотранспорта руководства, что запрещено законом 95