Ставки на спорт 
В Казахстане дилерские центры популярных марок авто не продают машины россиянам, сообщает Петропавловск.news.
С серьезными проблемами столкнулись россияне, которые решили приобрести новую машину у дилеров в Казахстане. Этот рынок стал одним из наиболее популярных для покупки автомобилей у россиян: в казахстанских автосалонах представлены модели тех брендов, которые сейчас не найти в продаже в России. Однако многие дилерские центры начали отказываться продавать автомобили россиянам.
Hyundai
Hyundai традиционно входит в первую тройку самых популярных автомобилей в Казахстане. Правда, показатели по продажам достаточно скромные. Например, в прошлом году в Казахстане продали 3 083 автомобиля марки Hyundai. После обращения в один из дилерских центров выяснилось, что популярных в России седанов Solaris и кроссоверов Creta нет в наличии. По словам менеджера, самой продаваемой моделью корейского бренда на местном рынке сейчас является Hyundai Tucson (от 12 до 19 млн в зависимости от комплектации). В России Hyundai Tucson из старых запасов дешевле 3,8 млн руб. (25 млн тенге) не найти. Примерно за 3 млн руб. в России продают те авто, что ввезены по параллельному импорту, но, как уверяют дилеры, гарантия на них в таком случае действовать не будет. Рекомендованные розничные цены на этот автомобиль сейчас стартуют от 12,69 млн тенге (1 894 617 руб.).
Однако с покупкой машины в Казахстане у россиян возникнут проблемы. Так, в торговой компании наотрез отказались продать машину по российскому паспорту. Причем назвать причину таких ограничений сотрудник дилерской компании так и не смог.
Kia
Не меньшей популярностью в Казахстане пользуются автомобили Kia (1 718 проданных машин за год). Правда, найти у местных дилеров популярные в России седаны и хетчбэки Rio не получилось. Самой продаваемой моделью корейского бренда в Казахстане сейчас является Kia Ceed. На официальном сайте автомобиль в начальной комплектации с 1,6-литровым мотором мощностью 128 л.с. и автоматической коробкой передач сейчас стоит 10,29 млн тенге (1 536 297 руб.). При этом в России на сайтах у дилеров машина стоит 2 244 900 руб., но после обзвона нескольких салонов дешевле 2,85 млн руб. найти вариант не удалось.
C приобретением машины бренда Kia по российскому паспорту также есть нюансы, легко сэкономить не получится. Как объяснил менеджер, продать автомобиль нерезиденту Казахстана они могут только по виду на жительство иностранца или же по свидетельству о регистрации нерезидента в качестве налогоплательщика Казахстана, где указаны данные об ИИН.
«Без этих документов продать машину, к сожалению, мы вам не сможем», — резюмировал сотрудник дилерского центра.
Кроме того, одно из условий приобретения автомобиля для граждан других стран — только наличный расчет в тенге.
Lada
А вот автомобили Lada в минувшем году утратили лидерство на рынке Казахстана. Скорее всего, это произошло из-за нехватки автомобилей у дилеров. Например, в одной из крупных торговых компаний из всего модельного ряда остались только двухпедальные Lada Largus по цене 7,99 млн тенге (1,1969 млн руб.). По российскому паспорту дилер продавать авто отказался. В России на официальных сайтах машина стоит 1 300 900 руб., но дилеры отдают машины не дешевле 1,7 млн руб.
Toyota
В России Toyota закрыла завод и прекратила продажу автомобилей, которые пользовались в стране стабильным спросом. А вот в автосалонах Toyota в Казахстане нехватки машин не ощущается, выбор есть. К примеру, самый дешевый полноприводный RAV4 с вариатором обойдется примерно в 21,8 млн тенге (3 265 640 руб.).
Также в наличии имеются седаны Corolla. Автомобиль в базовой комплектации «Кофморт» c подогревом передних сидений, ABS и 4,2-дюймовым дисплеем на приборной панели: модель с вариатором и 1,6-литровым мотором стоит минимум 12 203 500 тенге (1 828 084 руб.). На официальных сайтах дилеров в России за машину в самой простой версии просят от 1,955 млн руб., но сейчас эти машины уже не найти. При этом купить желаемую Toyota Corolla в Казахстане у гражданина России также не получится.
— Вы можете найти местного знакомого, который оформит на себя машину, но дальнейшей перерегистрацией и прочими бумажными делами вы будете заниматься сами на свой страх и риск, — предупредил продавец.
Как рассказал в беседе представитель Национального автомобильного союза (НАС) Антон Шапарин, Казахстан действительно стал для россиян привлекательным рынком для покупки новых и подержанных автомобилей.
— В первую очередь это связано с дефицитом машин на нашем рынке, преодолеть который так и не получилось. В результате потенциальные клиенты вынуждены искать автомобили где бы то ни было. Также стоит отметить привлекательные цены на машины, — сказал Шапарин.
Ограничения в продаже машин по российским паспортам от местных дилеров эксперт назвал политическим решением.
— «У дилеров есть страх, что, например, автопроизводители могут перестать поставлять им машины, решив, что продавцы таким образом помогают обойти санкции, введенные против России. Также есть и прагматическая часть вопроса. Существуют опасения, что повышенный спрос на машины на местном рынке может привести к нехватке автомобилей у дилеров и, как результат, повышению цен на них, — заключил эксперт.
